Gases calientes fluyen por el interior de un gran número de tubos con diámetro suficiente para minimizar efectos eventuales de taponamientos. Perpendiculares a los ejes de tubos, circula aire atmosférico forzado por ventiladores axiales o centrífugos.
El intercambiador es de fácil ensamblaje con mínimos requerimientos de mantenimiento.